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目前,陕西高速铁路规划及在建项目总里程为1400公里,投资总额约1500亿元。而在国家最新公布的《中长期铁路网调整规划》中,陕西的区位优势将进一步凸显:预计到2015年,陕西将基本形成“两纵、五横、八辐射、一城际”的“2581”铁路网络,总投资规模将超过2600亿元。届时,西安还将成为全国性的铁路枢纽中心。

“2581”铁路网中,“两纵”指中卫—宝鸡—成都、包头—西安—重庆;“五横”指太原—中卫、神木—朔州、黄陵—韩城、陇海、阳安襄渝线;“八辐射”指西安—郑州、西安—兰州、西安—成都、西安—太原四条客运专线和西安—侯马、西安—平凉、西安—银川、西安—合肥铁路线;“一城际”是指以西安为中心,宝鸡、咸阳、渭南为两翼形成“一”字形主轴,而西安—阎良—铜川(韩城)形成“V”字形骨架,关中北环和秦岭北坡共同形成环线的城际铁路网。